本网11月12日消息，据36氪汽车报道，理想汽车发布内部公告，宣布多项组织及人事调整。调整内容包括：
组织与财经群组下辖一层组织“组织部”与“人力资源”整合为“人力资源”，并入产品与战略群组；组织与财经群组更名为CFO职能群组；任命杨海山担任人力资源负责人，向理想汽车CEO李想汇报。报道指出，杨海山是理想汽车的老员工。 2016年10月起担任理想汽车售后总监，全面负责理想汽车售后的体系建设等工作。
此前，人力资源负责人向理想汽车CFO李铁汇报。调整后，他直接向李翔汇报，至此，直接向李想汇报的部门增至5个，这意味着李想将亲自管理公司的组织架构和人员调整。
此外，理想从华为引进的高管也离开了管理团队。比如，HR业务负责人李文智在华为有18年的工作经验，是理想向华为学习的重要起点之一。
李文治2023年2月加入理想后，将原有的OKR管理方式升级为PBC绩效模型（个人承诺绩效模型，强调结果承诺和强制排名），效果显着。
但从去年开始，这款车型开始在理想：销售团队为完成指标恶性竞争，出现跨区抢单、内部返佣等乱象，纯电车型也因“过度关注销量竞争”导致对市场出现误判中出现不良反应。
今年7月，理想汽车宣布放弃华为PBC，重新激活OKR。理想汽车开始“去华为”，随之而来的人事调整在所难免。
