今天，第三届中国商业航天发展大会在北京召开。会上，商业航天产业联盟科技创新基金正式启动，并公布了行业相关数据。
据悉，该基金初始发行规模为10亿至20亿，远期计划扩大至100亿。期限为10年。基金投资和项目布局将分阶段完成，最终目标是实现70%左右的项目退出。
投资方向集中在低轨卫星星座与卫星互联网、可重复使用运载器与火箭发射服务、商业航天新型材料与器件、空间资源开发利用、新兴空间服务等四大领域。
同时，中关村领先商业航天产业联盟副理事长兼秘书长龙凯聪指出，截至11月，全球平均每月发射超过26次，标志着全球航天进入了“周更发射时代”。预计全年发射次数将突破320次，创下历史新纪录。《中国商业航天产业研究报告》数据显示，截至目前，全球累计开展航天发射325次，4026艘航天器入轨。其中，中国实施发射任务87次（成功84次），民营商业火箭公司实施发射任务23次，将324艘航天器送入轨道。
至于2026年的航天发射计划，中国载人航天工程办公室宣布，将组织实施天舟十号、神舟二十三号、神舟二十四号、孟舟一号四次飞行任务。其中，孟舟一号任务将首次使用长征十号甲可回收运载火箭发射。此外，在近日结束的文昌航天论坛上，中国火箭总经理关松宣布，长征十号乙可重复使用火箭预计将于2026年4月满足首飞条件。
从技术角度来看，可回收火箭目前备受市场关注。昨天长征十二号甲在东风商业航天创新试验区发射升空，运载火箭二子级进入预定轨道，一子级未能成功回收，飞行试验任务获得基本成功。据国家国防科工局官方微信公众号消息，本次任务虽然没有实现火箭第一级的计划回收目标，但在火箭真实飞行状态下获取了关键工程数据，为后续分级的可靠回收奠定了重要基础。
从2025年底开始，天兵科技的天龙三号、蓝箭航天的朱雀三号、航天科技集团的利箭二号、星际荣耀的双曲线三号、东方空间的重力二号、银河动力的智神一号等一批新型商用火箭预计将陆续进行可回收实验。
此外，我国低轨卫星互联网建设将进入新一轮密集部署。 2026年，以星网集团与垣信卫星为代表的星座企业，将陆续启动大规模卫星招标工作，旨在加速星座组网进程，抢占轨道与频率资源。这一轮招标不仅意味着卫星需求将迎来大幅增长，还将带动从火箭到卫星制造、有效载荷配套的全产业链协同发展。
东吴证券指出，经过批量首飞验证，2026年商用火箭有望由量变引发质变，有望见证中国进入火箭可回收时代。卫星和火箭两大环节将形成“供需共振”局面，推动整个航天产业进入快速扩张阶段。
在投资方面，该机构表示，商业火箭处于0到1阶段，灵活性最大；卫星方面，卫星数量肯定在增长，建议重点关注高价值有效载荷。
