据本网11月12日消息，昨天，随着最后一块分段梁板的浇筑完成，东方枢纽上海东站主站房混凝土主体结构正式封顶。标志着这个国内首次引入航空模块的高铁枢纽建设进入了新阶段。预计将于2027年7月投入运营。
这个超级项目，位于浦东新区朱桥镇，总建筑面积超过130万平方米，其中高铁站房约16万平方米。采用“地上三层、地下三层”的立体布局。
站场规模达15台30线，建成后将成为上海第二大综合交通枢纽，仅次于虹桥枢纽。其最引人瞩目的创新，是在国内高铁车站中首次嵌入航空模块—— 铁路出口闸机至航空模块安检口仅250米。旅客可直接在此办理乘机手续和托运行李，与5公里外的浦东国际机场实现“无缝连接”。
项目建成后，将与沪苏铜铁路二期、沪杭高铁等线路连接，通过机场联络线连接虹桥枢纽和两大机场，助力上海形成“西有虹桥，东有东方枢纽”的格局。
